Površina grada iznosi 653 km2 i teritorijalno je podijeljena na 67 mjesnih zajednica. Prema procjenama ukupan broj stanovnika grada Doboja iznosi oko 69.343, od čega oko 60% pripada ruralnom području grada, odnosno oko 40% urbanom području.
Prirodni resursi
Prirodni resursi u korištenju:
- kamen krečnjak za građevinarstvo na ležištu Šahin kamen;
- eksploatacija pitke i industrijske vode na ležištu „Dragalovci” Doboj;
- Goransko jezero, izletište Preslica, zaštićeno prirodno područje Duge njive i sl.
Prirodni resursi potencijalno iskoristivi:
- raspoloživo poljoprivredno zemljište 33.700 ha;
- šumski fond 27.000 ha.
Energetske sirovine:
- izvori geotermalne energije – Područje Doboj-Maglaj-Teslić je utvrđeno kao perspektvno područje za nalaženje značajnih količina termalnih voda čija se temperatura kreće do 80 º S. Za sada organizovane eksploatacije ovih bogatstava nema;
- termalne vode-ugljično kisele termomineralne vode u vidu izvora postoje u sprečanskoj rasjednoj zoni na lokalitetu Boljanića sa izdašnošću od 10 l/sek, a prisutne su i u dijelu zapadnog Ozrena (prostor naselja Rječica);
- sirovine za proizvodnju građevinskog kreča i precipitata, kao i građevinskog tehničkog kamena;
- u Ševarlijama kod Doboja nalazi se kamenolom i Fabrika kreča značajnog kapaciteta kao i proizvodnja odgovarajućih kamenih agregata za građevinarstvo.
Prednosti Doboja
Doboj ima izvanredne konkurentne prednosti, čineći ovo područje atraktivnim mjestom za život i poslovanje:
- Geografsko-komunikacioni položaj (transportna i strateška lokacija),
- Ključno željezničko čvorište u Bosni i Hercegovini, sjedište ŽRS,
- Vodni, zemljišni i šumski potencijal,
- Tradicija i kapaciteti regionalnog centra,
- Univerzitetski kapaciteti, posebno u oblasti saobraćaja,
- Neiskorišćeni kapaciteti i infrastruktura stare industrijske zone (Usora),
- Prirodni lokaliteti – potencijalne turističke destinacije,
- Kapaciteti za obrazovanje odraslih (dokvalifikacija, prekvalifikacija, osposobljavanje),
- Funkcionalan i raznovrstan spektar NVO,
- Novi pogoni prehrambene industrije i prerađivačkih kapaciteta,
- Opredjeljenje gradske administracije na kontinuirano unapređenje kvaliteta usluga koje se pružaju investitorima i stanovništvu.
- Izgradnja novih saobraćajnica – koridor 5 C, autoput Banja Luka – Doboj,
- Pogodan prostor za industrijske zone uz autoputeve,
- Blizina evropskog tržišta, ali i drugih tržišta,
- Trend preseljenja proizvodnje na rubove EU,
- Potencijal tranzitnog turizma,
- Modernizacija ŽRS,
- Postojanje zakonodavnog okvira za korišćenje modela koncesija i partnerstva javnog i privatnog sektora za realizovanje kapitalnih razvojnih projekata,
- Izgradnja regionalne deponije otpada,
- Korišćenje međunarodnih i domaćih fondova za prevenciju rizika od elementarnih nepogoda i drugih nesreća.